Планування інспекційних перевірок відходів

Опис та цілі проекту

Новою ст. 50 (2а) Регламенту про перевезення відходів 1013/2006 (РВВ) встановлює, що до 1 січня 2017 року держави-члени ЄС повинні забезпечити створення одного або декількох планів інспекцій (ПІ) щодо всієї своєї географічної території. Ці плани стосуються інспекцій відповідно до ст. 50(2) ДФЗ. 50(2) ДСП, тобто установ, підприємств, брокерів та дилерів відповідно до ст. 34 Директиви 2008/98/ЄС. 34 Директиви 2008/98/ЄС, а також перевезення відходів та пов'язаної з ними утилізації або видалення. Під час конференції IMPEL-TFS у 2014 році учасники висловили необхідність розробки стандартного формату/шаблону або, принаймні, керівних принципів для плану інспекцій відповідно до вимог ВСП, що також повинно зробити ІП більш порівнянними. Вони також підтримали обмін існуючими планами, досвідом та пріоритетами.

Цілі:

• розробити настанови щодо Плану інспекцій (ПІ);
• створити платформу для обміну найкращими практиками та досвідом щодо ПІ (з використанням IMPEL-TFS Basecamp).

В результаті держави-члени повинні мати можливість складати порівнянні плани інспекцій, використовуючи однакові або еквівалентні елементи ПІ, наприклад, щодо оцінки ризиків. Це важливо для створення рівних умов, оскільки в даний час існують величезні відмінності в імплементації ВСП, в той час як нелегальна торгівля в Європі та перевантаження в порту є серйозними проблемами (див. IMPEL-TFS Enforcement Actions III Final report).

Пов'язані файли/інформація

• Здійснення правильних дій щодо ізоляції відходів