Kuşlar ve diğer hayvanlarla çarpışmalar, uçaklar, mürettebat ve yolcular için en büyük uçuş güvenliği tehlikelerinden biridir. Bu uçak ve yaban hayatı çarpışmaları, insan hayatını tehlikeye atan ve yılda milyarlarca Euro'ya mal olan hasarlara ve hatta kazalara neden olabilir. Çarpışmalar hayvanlar için her zaman ölümcüldür.
(EC) 139 / 2014 Yönetmeliği ile havaalanları, uçak ve yaban hayatı çarpışma riskini en aza indirecektir. Havaalanı yaban hayatı kontrol birimleri 4 yaban hayatı tehlikesi yönetim stratejisi uygular: 1) tehlikeli yaban hayatı için havaalanını çekici hale getirecek bir bitki örtüsü oluşturmak, 2) tehlikeli yaban hayatını havaalanından uzaklaştırmak, 3) tehlikeli yaban hayatını yakalamak ve yerini değiştirmek ve 4) başka tatmin edici bir çözüm bulunamazsa, sonunda tehlikeli hayvanları öldürmek.
Bu durum Avrupa’nın doğasını korumayı amaçlayan AB Habitat ve Kuş Direktifleri ile çelişmektedir; Md. 9 uçuş güvenliği için bir derogasyon sunmaktadır. Her AB Üye Devleti, 4 yaban hayatı tehlike yönetimi stratejisini izleyerek derogasyon izinlerinin kullanımını düzenlemek ve kontrol etmek için bir sürece sahip olmaktan sorumludur.
2030 Biyoçeşitlilik Stratejisi (https://ec.europa.eu/environment/strategy/biodiversity-strategy-2030_en) ile AB, özellikle kentleşme ve tarımsal yoğunlaşma nedeniyle ciddi düşüş yaşayan bitki ve hayvan türlerine odaklanarak Avrupa genelinde biyoçeşitlilik kaybını durdurmayı ve tersine çevirmeyi hedeflemektedir.
.Havaalanları hala Avrupa'nın her yerinde çok çeşitli yabani bitki ve hayvan türlerine ev sahipliği yaptığından, havaalanlarının, uçak ve yaban hayatı çarpmasını önleme sınırları dahilinde, tehdit altındaki bitki ve tehlikeli olmayan hayvan türlerinin korunmasına katkıda bulunma potansiyeli vardır.
.Daha iyi uygulama örnekleri, havaalanlarının en uygun hava taşıtı ve yaban hayatı çarpmasını önleme stratejilerini uygulamalarına yardımcı olacak ve sonuç olarak:
1) uçak ve yaban hayatı çarpışma tehlikesinin azaltılması;
2) derogasyon izinlerinden etkilenen bireylerin sayısının azaltılması;
3) Tehlikeli olmayan türlerin artması.
Fotoğraf: © Andries Pen