Coliziunile cu păsări și alte animale reprezintă unul dintre pericolele majore pentru siguranța zborului pentru aeronave, echipaj și pasageri. Aceste coliziuni aeronave – animale sălbatice pot duce la avarii și chiar la prăbușiri, punând în pericol vieți omenești și costând miliarde de euro anual. Coliziunile sunt întotdeauna fatale pentru animale.
Conform Regulamentului (CE) 139 / 2014, aerodromurile trebuie să reducă la minimum riscul coliziunilor dintre aeronave și animale sălbatice. Unitățile de control al faunei sălbatice de pe aerodrom implementează 4 strategii de gestionare a riscurilor legate de faună: 1) crearea unei vegetații care să facă aerodromul neatractiv pentru animalele sălbatice periculoase, 2) hărțuirea animalelor sălbatice periculoase departe de aerodrom, 3) prinderea și relocarea animalelor sălbatice periculoase și 4) dacă nu există nicio altă soluție satisfăcătoare, uciderea finală a animalelor periculoase.
Acest lucru este în conflict cu Directivele UE privind habitatele și păsările, care au ca scop protejarea naturii din Europa; Art. 9 oferă o derogare pentru siguranța zborurilor. Fiecare stat membru al UE are responsabilitatea de a avea un proces de eliberare și control al utilizării permiselor de derogare în conformitate cu cele 4 strategii de gestionare a pericolelor legate de fauna sălbatică.
Prin Strategia privind biodiversitatea pentru 2030 (https://ec.europa.eu/environment/strategy/biodiversity-strategy-2030_en), UE își propune să stopeze și să inverseze pierderea biodiversității în întreaga Europă, acordând o atenție deosebită speciilor de plante și animale care sunt în declin grav din cauza urbanizării și a intensificării agriculturii.
Din moment ce aerodromurile găzduiesc încă o mare varietate de specii de plante și animale sălbatice în toate părțile Europei, există posibilitatea ca aerodromurile să contribuie, în limitele prevenirii atacurilor cu aeronave – animale sălbatice, la conservarea speciilor de plante și animale nepericuloase amenințate.
Exemplele de bune practici vor ajuta aerodromurile să aplice cele mai adecvate strategii de prevenire a impactului cu aeronavele – fauna sălbatică, având ca rezultat:
1) o reducere a pericolului de coliziune a aeronavei – faunei sălbatice;
2) o reducere a numărului de persoane afectate de permisele de derogare;
3) o creștere a speciilor nepericuloase.
Fotografie de: © Andries Pen