Planificarea inspecției transporturilor de deșeuri

Descrierea și obiectivele proiectului

Noul Art. 50 (2a) din Regulamentul 1013/2006 privind transportul deșeurilor (WSR) prevede că, până la 1 ianuarie 2017, statele membre ale UE trebuie să asigure stabilirea unuia sau mai multor planuri de inspecție (IP) pentru întregul lor teritoriu geografic. Aceste planuri se referă la inspecțiile prevăzute la art. 50 alineatul (2) din WSR, și anume a unităților, întreprinderilor, brokerilor și comercianților în conformitate cu art. 50 alin. 34 din Directiva 2008/98/CE, precum și a transporturilor de deșeuri și a recuperării sau eliminării acestora. În timpul conferinței IMPEL-TFS din 2014, participanții au exprimat necesitatea de a elabora un format/model standard sau cel puțin un ghid pentru un plan de inspecție în conformitate cu cerințele WSR, care ar trebui să facă ca și PA să fie mai comparabile. Aceștia au susținut, de asemenea, un schimb de planuri, experiențe și priorități existente.

Obiectivele sunt:

• să elaboreze un ghid pentru un plan de inspecție (IP);
• să creeze o platformă pentru schimbul de bune practici și experiențe privind IP (utilizând IMPEL-TFS Basecamp).

Ca rezultat, statele membre ar trebui să poată elabora planuri de inspecție comparabile prin utilizarea acelorași elemente IP sau a unor elemente echivalente, de exemplu în ceea ce privește evaluarea riscurilor. Acest lucru este important pentru crearea unor condiții de concurență echitabile, deoarece în prezent există diferențe uriașe în ceea ce privește punerea în aplicare a WSR, în timp ce traficul ilegal în Europa și saltul între porturi constituie provocări serioase (a se vedea IMPEL-TFS Enforcement Actions III Final report).

File/informații conexe

• Facerea lucrurilor corecte pentru insepțiile privind transporturile de deșeuri