Projekty (1)

W 2017 r. 65% statków na całym świecie zostało sprzedanych do południowoazjatyckich stoczni plażowych w celu demontażu (np. w Indiach, Pakistanie i Bangladeszu), co przekłada się na znaczący wpływ na środowisko i zdrowie, zwłaszcza jeśli weźmie się pod uwagę, że statki te stanowiły 80% tonażu brutto wszystkich zdemontowanych statków wyrzuconych na brzeg w 2017 r. Nielegalny wywóz statków na plaże w Azji Południowej nadal ma miejsce, podobnie jak obchodzenie przepisów dotyczących przemieszczania odpadów i recyklingu statków. Bangladesz, Indie i Pakistan to prawie 90% tonażu brutto zdemontowanych statków na całym świecie w 2019 r., a niektóre z tych statków zostały nielegalnie wywiezione z Europy lub "legalnie" poprzez obejście przepisów.