Projecten (4)

Vliegvelden bestrijken een aanzienlijk deel van Europa, verspreid over het hele continent, en herbergen een grote verscheidenheid aan Europese planten- en diersoorten. Sommige van deze dieren, vooral de zware en/of zwermende vogelsoorten, vormen een van de grootste gevaren voor de luchtvaart. Bij botsingen met vliegtuigen (botsingen tussen vliegtuigen en wilde dieren) kunnen vogels en andere dieren de veiligheid van vliegtuigen, hun bemanning en passagiers (en mensen die in de buurt van luchthavens en daarbuiten wonen) in gevaar brengen.

In dit project is een eenvoudig en flexibel instrument genaamd NIRAM ontwikkeld om de planning van inspecties van Natura 2000-gebieden te verbeteren en is een stappenplan voor een reeks projecten over invasieve uitheemse soorten (IAS) opgesteld.

De Vogelrichtlijn en de Habitatrichtlijn staan centraal in het behalen van de EU 2020-doelstelling om het verlies aan biodiversiteit een halt toe te roepen en om te keren, zoals onderschreven door de staatshoofden en regeringsleiders. De Commissie heeft een ambitieuze strategie aangenomen om dit doel te bereiken, bestaande uit zes doelen. Doel 1 van deze strategie is gericht op "Volledige implementatie van de EU-natuurwetgeving ter bescherming" van de biodiversiteit en vereist een aanzienlijke verbetering van de staat van instandhouding.

Dit project bestaat uit twee fasen. Het begon in 2014 met het project "Nature protection in permitting and inspection of industrial installations Implementation of Art. 6(3) van de Habitatrichtlijn". De belangrijkste bevindingen van het project uit 2014 luidden dat de kennis over en het gebruik van EU-richtsnoeren en bewustmakingsmaatregelen moeten worden verbeterd, dat bestaande nationale richtsnoeren en wetenschappelijke studies moeten worden uitgewisseld, dat kennis over screeningcriteria en beoordelingsmethoden moet worden uitgewisseld, bijv. geaccepteerde praktijken: gebruik van kritische belasting (CL), criteria voor habitatverlies (Fachkonventionen DE), nieuwe benaderingen bijv. voor de beoordeling van stikstofdepositie. Er werd ook voorgesteld om een doelgerichte gebruikersvriendelijke leidraad te ontwikkelen.