Projektbeskrivelse og mål
Den nye art. 50 (2a) i avfallstransportforordningen 1013/2006 (WSR) fastsetter at innen 1. januar 2017 skal EUs medlemsstater sørge for å etablere en eller flere inspeksjonsplaner (IP-er) for hele sitt geografiske territorium. Disse planene refererer til inspeksjoner i henhold til art. 50(2) WSR, dvs. av virksomheter, foretak, meglere og forhandlere i samsvar med art. 34 i direktiv 2008/98/EF, og av avfallstransporter og gjenvinning eller deponering i forbindelse med disse. Under IMPEL-TFS-konferansen i 2014 uttrykte deltakerne at det var behov for å utvikle et standardformat/en standardmal eller i det minste en retningslinje for en inspeksjonsplan i tråd med kravene i WSR, noe som også ville gjøre IP-er mer sammenlignbare. De støttet også en utveksling av eksisterende planer, erfaringer og prioriteringer.
Målsettingene er:
- å utvikle retningslinjer for en inspeksjonsplan (IP);
- å skape en plattform for utveksling av beste praksis og erfaringer om IP-er (ved hjelp av IMPEL-TFS Basecamp).
Som et resultat bør medlemsstatene kunne utarbeide sammenlignbare inspeksjonsplaner ved å bruke de samme eller tilsvarende IP-elementer, f.eks. når det gjelder risikovurdering. Dette er viktig for å skape like konkurransevilkår, siden det i dag er store forskjeller i gjennomføringen av WSR, samtidig som ulovlig handel i Europa og "port hopping" utgjør alvorlige utfordringer (se IMPEL-TFS Enforcement Actions III Final report ).