Projektbeskrivelse og mål
Gjennom flere år og flere IMPEL-prosjekter har initiativtakerne til prosjektet identifisert at flere TFS-inspektører til sammen har hatt tusenvis av inspeksjoner på TFS-feltet. Alle disse inspeksjonene har resultert i en omfattende kunnskap om lovverket knyttet til fysiske inspeksjoner av grensekryssende avfallstransporter. Men til tross for flere lovendringer og gjennomganger av lovverket, mangler det fortsatt en forbindelse mellom lovgiverne og inspektørene ute i felten når det gjelder noen av detaljene i lovverket. Disse "detaljene" kan være der det er visse intensjoner med lovgivningen, men på grunn av den manglende forbindelsen mellom lovgiverne på EU-nivå og TFS-inspektørene, som skyldes lange kommunikasjonslinjer og mange byråer, er det ikke sikkert at slike "detaljer" blir løftet høyere opp i de enkelte nasjonenes prioriteringer overfor Kommisjonen, siden de er nettopp det, "detaljer".
Projektet tar sikte på å identifisere disse svært viktige detaljene i forbindelse med de fysiske inspeksjonene på en kvantifiserbar måte, ved hjelp av IMPEL-statistikk, samt gjennom kvalitative intervjuer med TFS-inspektører i alle medlemslandene for å identifisere disse detaljene.
De kvantitative dataene vil bli brukt sammen med de kvalitative for å identifisere visse nøkkelpunkter som ved hjelp av statistikk kan identifiseres som et problem for en stor del av Europa, og bruke ekspertkunnskapen fra TFS-inspektører til å koke ned problemene med statistikken i forbindelse med fysiske inspeksjoner. Deretter hvordan disse problemene manifesterer seg i det faktiske arbeidet i forbindelse med en mulig feil eller manglende intensjon med lovgivningen.