Projets (1)

En 2017, 65 % des navires dans le monde ont été vendus à des chantiers d'échouage d'Asie du Sud pour être démantelés (par exemple en Inde, au Pakistan et au Bangladesh), ce qui a des conséquences importantes sur l'environnement et la santé, surtout si l'on tient compte du fait que ces navires représentaient 80 % du tonnage brut de l'ensemble des navires démantelés échoués en 2017. L'exportation illégale de navires destinés à l'échouage en Asie du Sud se poursuit, de même que le contournement des réglementations relatives au transport des déchets et au recyclage des navires. Le Bangladesh, l'Inde et le Pakistan représentent près de 90 % du tonnage brut démantelé dans le monde en 2019, et certains de ces navires ont été exportés illégalement depuis l'Europe ou "légalement" en contournant les réglementations.