Projets (4)

Directive "Oiseaux" dans les aéroports

2022 | En cours
Les aérodromes couvrent une grande partie de l'Europe, disséminés sur tout le continent et abritant une grande variété d'espèces végétales et animales européennes. Certains de ces animaux, en particulier les espèces d'oiseaux lourds et/ou en vol, constituent l'un des principaux dangers pour l'aviation. En entrant en collision avec un aéronef (collision aéronef - faune), les oiseaux et autres animaux peuvent compromettre la sécurité de l'aéronef, de son équipage et de ses passagers (ainsi que des personnes vivant à proximité des aérodromes et au-delà).
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Outil de planification des inspections pour les sites Natura 2000 (NIRAM) et feuille de route pour une série de projets sur les espèces exotiques envahissantes (EEE)

2018 | En cours
Dans ce projet, un outil simple et flexible appelé NIRAM a été développé pour améliorer la planification des inspections des sites Natura 2000 et une feuille de route pour une série de projets sur les espèces exotiques envahissantes (EEE) a été établie.
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Autorisation au titre de l'article 6, paragraphe 3, de la directive "Habitats

2016 - 2018 | Terminé
Les directives "Oiseaux" et "Habitats" sont essentielles pour atteindre l'objectif de l'UE pour 2020, à savoir stopper et inverser la perte de biodiversité, approuvé par les chefs d'État et de gouvernement. La Commission a adopté une stratégie ambitieuse pour atteindre cet objectif, composée de six cibles. L'objectif 1 de cette stratégie est axé sur la "mise en œuvre intégrale de la législation de l'UE en matière de protection de la nature" et requiert une amélioration significative de l'état de conservation.
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Protection de la nature dans l'autorisation et l'inspection des installations industrielles - Mise en œuvre de l'art. 6(3) de la Directive Habitats (phase 1, 2 & 3)

2014 - 2015 | Terminé
Ce projet se compose de deux phases. Il a débuté en 2014 avec le projet "Protection de la nature dans l'autorisation et l'inspection des installations industrielles - Mise en œuvre de l'Art. 6(3) de la Directive Habitats". Les principaux résultats du projet 2014 ont conclu qu'il est nécessaire d'améliorer la connaissance et l'utilisation des orientations de l'UE et des mesures de sensibilisation, de partager les orientations nationales existantes et les études scientifiques, d'échanger des connaissances sur les critères de sélection et les méthodologies d'évaluation, par exemple les pratiques acceptées : l'utilisation des charges critiques (CL), les critères pour la perte d'habitat (Fachkonventionen DE), les nouvelles approches, par exemple pour l'évaluation des dépôts d'azote. Il a également été suggéré de développer une orientation ciblée et conviviale.
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