Έργα (1)

Το 2017, το 65% των πλοίων/δεξαμενών παγκοσμίως πουλήθηκαν σε ναυπηγεία της Νότιας Ασίας για διάλυση (π.χ. Ινδία, Πακιστάν και Μπαγκλαντές), γεγονός που μεταφράζεται σε σημαντικές επιπτώσεις στο περιβάλλον και την υγεία, ιδίως αν ληφθεί υπόψη ότι τα εν λόγω πλοία ανήλθαν στο 80% της ολικής χωρητικότητας όλων των διαλυμένων πλοίων που παραδόθηκαν στην παραλία το 2017. Η παράνομη εξαγωγή πλοίων για εκβάθυνση στη Νότια Ασία συνεχίζεται ακόμη, καθώς και η καταστρατήγηση των κανονισμών μεταφοράς αποβλήτων και ανακύκλωσης πλοίων. Το Μπανγκλαντές, η Ινδία και το Πακιστάν ανέρχονται σχεδόν στο 90% της ολικής χωρητικότητας των πλοίων που διαλύθηκαν παγκοσμίως το 2019, και ορισμένα από αυτά τα πλοία έχουν εξαχθεί είτε παράνομα από την Ευρώπη, είτε "νόμιμα" με παράκαμψη των κανονισμών.