Projektbeschreibung und Ziele
Der neue Art. 50 (2a) der Abfallverbringungsverordnung 1013/2006 (AVV) sieht vor, dass die EU-Mitgliedstaaten bis zum 1. Januar 2017 die Erstellung eines oder mehrerer Inspektionspläne (IP) für ihr gesamtes geografisches Gebiet sicherstellen. Diese Pläne beziehen sich auf Inspektionen gemäß Art. 50(2) WSR, d.h. von Betrieben, Unternehmen, Maklern und Händlern gemäß Art. 34 der Richtlinie 2008/98/EG, sowie auf die Verbringung von Abfällen und die damit verbundene Verwertung oder Beseitigung. Auf der IMPEL-TFS-Konferenz 2014 sprachen sich die Teilnehmer für die Entwicklung eines Standardformats/einer Vorlage oder zumindest eines Leitfadens für einen Inspektionsplan im Einklang mit den Anforderungen der Abfallverbringungsrichtlinie aus, der auch die IPs vergleichbarer machen sollte. Sie sprachen sich auch für einen Austausch von bestehenden Plänen, Erfahrungen und Prioritäten aus.
>Die Ziele sind:
- einen Leitfaden für einen Inspektionsplan (IP) zu entwickeln;
- eine Plattform für den Austausch von Best Practices und Erfahrungen mit IPs zu schaffen (unter Verwendung von IMPEL-TFS Basecamp).
Als Ergebnis sollten die Mitgliedstaaten in der Lage sein, vergleichbare Inspektionspläne zu erstellen, indem sie dieselben oder gleichwertige IP-Elemente, z. B. zur Risikobewertung, verwenden. Dies ist wichtig, um gleiche Wettbewerbsbedingungen zu schaffen, da es derzeit große Unterschiede bei der Umsetzung der WSR gibt, während der illegale Handel innerhalb Europas und das "Port Hopping" ernste Herausforderungen darstellen (siehe IMPEL-TFS Enforcement Actions III Final report ).