Fugledirektivet i lufthavne

EU's habitat- og fugledirektiver beskytter Europas biodiversitet. Flyvepladserne dækker en betydelig del af Europa, er spredt over hele kontinentet og huser en lang række af Europas levesteder, plante- og dyrearter.

Mens de fleste smådyrsarter på flyvepladser ikke er farlige for flysikkerheden, er tunge og/eller flokdyr en af deres største farer. De såkaldte kollisioner mellem fly og vilde dyr resulterer i forsinkelser, beskadigede fly og endog flystyrt, hvilket koster luftfartsindustrien milliarder af euro årligt. EF-forordning 139/2014 beskytter luftfartssikkerheden, herunder forvaltning af farer for vilde dyr med fokus på forvaltning af levesteder og chikaneringsteknikker.

EU's fugle- og habitatdirektiver giver mulighed for undtagelser for at chikanere eller dræbe arter, der bringer flysikkerheden i fare, og det er fastsat, at undtagelserne kun kan anvendes, hvis der ikke er andre alternativer.

Inden for grænserne for forebyggelse af kollisioner mellem fly og vilde dyr kan flyvepladserne bidrage til bevarelse af ikke-farlige vilde dyrearter. Især de arter, der er omfattet af EU's initiativ til beskyttelse af fugle og andre arter i det europæiske landbrugsland, som er i alvorlig tilbagegang på grund af intensivering af landbruget, som f.eks. lærken. 

Eksempler på god praksis vil hjælpe flyvepladserne med at anvende de mest hensigtsmæssige strategier til forebyggelse af kollisioner mellem fly og vilde dyr, hvilket vil resultere i 1) en reduktion af risikoen for kollisioner mellem fly og vilde dyr og 2) antallet af individer, der er berørt af dispensationstilladelser, og 3) en stigning i antallet af ikke-farlige arter.

Dette projekt har til formål at undersøge:

1. Antallet af dyr, specificeret pr. art, der dræbes af fly;

2. Antallet af dyr, der dræbes/rede ødelægges på grundlag af en undtagelsestilladelser  specificeret pr. art;

3. Flyvepladsernes grad af overholdelse af fugle- og habitatdirektiverne;

4. De metoder, som flyvepladserne udfører for at forebygge kollisioner mellem fly og vildt;

5. De metoder, der kan anvendes for at opnå en win-win-situation for flyvesikkerhed og biodiversitet.

Fotograf: Andries Pen