Srážky s ptáky a jinými zvířaty jsou jedním z hlavních rizik pro bezpečnost letu letadla, posádky a cestujících. Tyto srážky letadel – s volně žijícími živočichy mohou mít za následek poškození a dokonce havárie, ohrožují lidské životy a stojí miliardy eur ročně. Tyto srážky jsou pro zvířata vždy smrtelné.
Na základě nařízení (ES) č. 139/2014 musí letiště minimalizovat riziko srážek letadel – s volně žijícími živočichy. Letištní jednotky pro kontrolu volně žijících živočichů nasazují 4 strategie řízení nebezpečí pro volně žijící živočichy: 1) vytvořit vegetaci, která učiní letiště pro nebezpečnou zvěř neatraktivním, 2) obtěžovat nebezpečnou zvěř mimo letiště, 3) odchytit a přemístit nebezpečnou zvěř a 4) pokud není k dispozici jiné uspokojivé řešení, případně nebezpečnou zvěř usmrtit.
To je v rozporu se směrnicemi EU o stanovištích a ptácích, jejichž cílem je ochrana evropské přírody; čl. 9 nabízí výjimku pro bezpečnost letů. Každý členský stát EU je zodpovědný za to, aby měl proces vydávání a kontroly využívání povolení k výjimkám v návaznosti na 4 strategie řízení nebezpečí pro volně žijící živočichy.
Strategií biologické rozmanitosti do roku 2030 (https://ec.europa.eu/environment/strategy/biodiversity-strategy-2030_en) se EU snaží zastavit a zvrátit úbytek biologické rozmanitosti v celé Evropě, přičemž zvláštní pozornost věnuje rostlinným a živočišným druhům, jejichž počet v důsledku urbanizace a intenzifikace zemědělství vážně klesá.
Protože letiště stále hostí širokou škálu volně žijících rostlinných a živočišných druhů ve všech částech Evropy, existuje potenciál, že by letiště mohla v rámci prevence nárazů letadel – volně žijících živočichů přispět k ochraně ohrožených rostlinných a neohrožených živočišných druhů.
Příklady lepších postupů pomohou letištím uplatňovat nejvhodnější strategie prevence nárazů letadel – volně žijících živočichů, což povede k:
1) snížení nebezpečí srážek letadel – s volně žijícími živočichy;
2) snížení počtu jedinců, kterých se týkají povolení k výjimkám;
3) zvýšení počtu druhů, které nejsou nebezpečné.
Fotografie: © Andries Pen